凛冬将至，随之而来的风雪交加天气，给人们的日常生活带来诸多不便，尤其是积雪严重的情况下，解决出行难的问题，更是至关重要！当多功能除雪车、融雪撒布车等专业除雪机械的出现，这一问题得到很大的缓解。又是一年冬季来，购买除雪车、融雪撒布车、除雪铲、扫雪滚刷，请登录生产厂家网站：www.zyqczd.com，或者拨打：15608665280联系陈经理，为您提供多样化的除雪方案。

     上图为：陕汽德龙多功能除雪车，后八轮车型，动力强劲，车辆驾驶室前部配备扫雪滚刷，后部车厢内安装有融雪撒布机，可先扫在撒布融雪剂，除雪效果好，效率高，扫雪宽度可达3.8米。

推雪铲和融雪剂撒布机是国外发达国家公路和市政道路使用得最多的除雪、防滑设 备般在15〜20公里里程的作业范围内，配置一组推雪铲和融雪剂撒布机同时工作(三个推雪铲、一个融雪剂撒布机)。

推雪铲的选择，国外发达国家用户普遍重视以下几个情况：

1. 推雪铲铲刃要求耐用、不伤路面。由于推雪铲在铲雪过程中，钢质铲刃的磨损很快，并且容易伤害路面（特别是在道路的拥包、道钉、标志线和桥梁伸缩缝等处)，国 外客户多采用坚实、耐用的橡胶铲刃。

2. 推雪铲能够跨越障碍物、对承载车辆的冲击小。由于推雪铲在铲雪过程中，难免 遇上障碍物（如井盖、拥包、道钉、和桥梁伸缩缝等)，推雪铲需要有越过这些障碍物 的功能。并且跨越障碍物后，雪铲应立即恢复到正常铲雪工作状态，为了降低推雪铲和 障碍物冲击力造成的对除雪车辆的反冲击（雪天这种冲击较大时，除雪车辆容易打滑，甚至翻车，很危险)。国外较多采用整体分为几段的推雪铲，越过障碍物时，只是铲的某些部分有小的冲击。

3. 推雪铲要求功能齐全、使用方便。考虑到推雪铲需要方便与多种不同类型的底盘 车挂接使用，国外客户普遍配置自带动力、控制、液压等系统的推雪铲。这样的推雪不 需要对底盘车做很大改装，也不需要选用专门的底盘车提供给推雪铲动力来源，并且推 雪铲和底盘车的安装和拆卸非常方便。

4. 推雪铲要求升降、转向方便，对承载车辆的负荷小。根据路况、雪情等的不同， 推雪铲还需要能够方便、快速地升降和左右偏转；铲刃与路面的间隙应该方便调整。推 雪铲在推雪过程中的自重应该有支撑机构，这样可以提高推雪的作业速度、减少车辆的 负荷。

扫雪刷适合于清除推雪铲铲过后路面上残余的积雪，一般适合使用于残余积雪厚度在1〜2厘米的情况；如果雪是没有经过车辆碾压的浮雪，则在5厘米厚度也可以采用扫 雪刷进行清扫，但不适合用于清扫厚雪和公路上的压实雪，主要用在公路的桥梁、匝道、 隧道口、收费站等要求雪清除得很干净的区域，市政道路，以及人行道、停车场、重要 建筑周围和机场跑道的除雪工作中。扫雪刷的直径、驱动马达的功率以及配套车辆的动 力输出是影响扫雪效果的主要因素。

抛雪机主要是用在降雪量特别大的地区，适合于未被压实雪的清除。当使用推雪铲 无法满足及时将积雪推薄时，使用抛雪机将积雪向公路两侧抛出，再配合推雪铲铲雪、 撒布机进行撒布融雪剂的方式，达到除雪防滑的要求。国外一般在降雪量很容易快速达 到80厘米以上的区域或路段，配置抛雪机进行抛雪，也有些地区使用抛雪机将推雪铲 推到紧急停车带内积雪抛出到道路两侧。

抛雪机主要分为两大类，一类是安装在装载机等工程机械车辆上面，借助装载机的 动力，推动抛雪机的作业，国外90%以上的抛雪机采用这种形式，另一类为抛雪车，即 将抛雪机和专用底盘改装为一个专用的抛雪车,进行抛雪作业。但由于抛雪车的价格高, 专用底盘使用率低，国外比较少采用，专用的抛雪车比较多的是用在飞机场领域。

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